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有唐一代,福州缘何勃兴

2020-08-21 01:13:43编辑:福州新闻网人气:


  阿拉伯商船图

  琅琊郡王德政碑

  唐章怀太子墓《东客使图》中朝鲜使臣。五代以后,福建与朝鲜交流频繁,多有闽人在当地为官。

  唐以前,福建经济尚未得到全面开发,当时即使作为郡城的福州周边地区,也还处在榛莽荒芜之中。《三山志》载:“始州,户籍衰少,耘锄所至,甫迩郡邑,穹林巨涧,茂木深翳,小离人迹,皆虎豹猿猱之墟。”其后二三百年间,福州一跃成为“百货所聚”的“东南盛府”。中唐时,颜真卿就盛赞福州为“闽越都会,东南重镇”,并称“福建大藩也”,感慨其地“居民若是其众也,政事若是其繁也”。

  “唐王朝兴盛和发达的对外交往,给福建创造了有利的发展机遇。”省文史研究馆馆员卢美松认为,得益于良好的海外贸易环境与顺畅的陆路交通,在东冶港历史发展的基础上,福州港全面开放,遂呈现“万国之梯航竞集”的局面。

  海外交往中鼎兴

  闽中最初是在南朝陈时(557年)建立闽州的,但至隋“犹以为一闽县耳”。就教化而言,虽自南朝刘宋以后,有过阮弥之、虞愿、王秀之等郡守推行儒学,但也仅仅局限于郡治城邑之中。

  隋代与唐初,福州曾名泉州,且是福建节度观察使兼福州刺史的驻节地,是“分符”重臣的开府之邑。唐初武德四年(621年),朝廷派王义童入闽,任泉州(福州)刺史兼泉州都督(治今福州)。王义童在任内大力恢复发展福州海外交通与贸易,招抚自晋末以来因战败而“散居山海”“结庐海畔”的卢循义军残部(时称白水郎或泉郎),发挥他们善于造船行舟的专长,组织闽人走异域、作“海商”。从《王公(义童)神道碑》有关福州“境接东瓯,地邻南越,言其实利,则玳瑁、珠玑”等记载,可知其时福州已因地利获得海外贸易的大量实惠。

  中唐以后,历经安史之乱,又受天宝十年(751年)怛罗斯战役失败的影响,通往西域的陆上“丝绸之路”被阻断,唐王朝为维持国力,转而致力于南方的海上交通贸易。福州乘势而上,其航线所及除了传统的中南半岛与马来半岛以外,还增加了通往新罗、日本、印度、大食和三佛齐(位于今印尼苏门答腊岛)等多条航线。

  晚唐徐州节度使薛能于乾符二年(875年),迎接路经的新任福建观察使兼福州刺史李晦,并作《送福建李大夫》诗描述福州:“秋来海有幽都雁,船到城添外国人。”从诗意的对举中可知外来客人之众,他们如候鸟及期而至,为逐利而来。

  重要的是,诗的最后指出:“行过小藩应大笑,只知夸近不知贫。”在唐中后期,汴河上的徐州和汴州是最重要的两个藩镇,江淮地区有着国家一半以上的财政和资源供应。在这里,薛能却自惭抑或是自谦徐州为近畿之贫困小藩,与福建富庶之大藩比较而相形见绌,甚觉清贫。卢美松说,盛唐以后福州因海外交往而鼎兴,福建也因海上贸易而成时人眼中的富庶“大藩”。

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